業界初『四輪独立アライメント調整機構』を搭載した新シャーシを新規設計!新金型パーツを追加して峠シリーズがリニューアル!
新金型パーツとしてシャーシのサスペンション構造を新設計。
ステアリングとアライメントギミックにより様々なスタイリングにセッティング可能!4輪独立無段階車高調整機構と4輪独立無段階キャンバー調整機構により、ノーマル車高・シャコタン(ローダウン)・レーサー(ハの字)など自由なスタイリングにセッティング。
4輪独立したサスの伸び縮みが表現できるので、動き(姿勢変化)のあるジオラマが制作も可能となります。
(ブレーキング(前輪:縮/後輪:伸)、コーナー(イン側:縮/アウト側:伸)など)
従来のポリキャップ素材を車高・キャンバーの無段階スライド構造に利用しなめらかな調整を実現。
完成後にも調整可動なギミックなので長く飾って楽しめます。
ボディ、ガラスパーツはサンルーフ可動式を再現。
純正ホール、マフラーはメッキ調で再現。
ウィングタイプのリアスポイラーを収録。
デカールには、ロゴマーク、ナンバープレートに加え多様なステッカーマークを収録。ル ※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合があります※モニターや画像解像度の問題により、色の見え方が実際の商品と異なることが御座いますので、予めご了承下さい。
トウゲ2
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